2007-01-19

結束,是另一個開始

一台陪了我14年多的車,在最近因為車身線組的問題,導致汽油泵浦不正常,轉速錶故障,冷氣也無法啟動,在初步估計,光是更換線組的材料就要一萬多,且在更換後,也不敢保證是否還會有其他的問題,再加上這台的車車身及引擎都有老化的現象,決定報廢這台車!看到"新領牌照登記書"上,蓋上"報廢"兩個字,真有種說不出的感覺...

81-05-29

由於車上有不少的改裝品,經過數日的考慮,決定再找一台一樣的車,把我車上的改裝零件都移植過去!多的就當作備用零件!於是便開始了"重新打造我的車"的計畫!
這台車在我手上有好長的一段時間,在這段時間內也拍了不少的照片,就趁這個機會,來回顧一下我的車過去的點點滴滴!

89-11-27
這年購入我的第一台數位相機,所以才開始有比較多的照片.當時大概只有輪子(BS S-02)算的上是改裝品,其他都沒什麼改裝,外觀也因為沒有錢,只有讓他醜醜的!

看的出來右後門的顏色不同嗎?那是我自己補土/烤漆的傑作!


89-12-23
這年是第八年,開了約八萬多公里!


90-09-07


90-11-12
換上了新的鋁圈跟新的S-02,整台車看起來破破爛爛的!




91-02-12
這年去重新烤漆,照片看起來好像很不錯,其實我並不滿意!很多小瑕疵,在經過四年後漆也開始沒有了光澤!


91-02-14
想說既然重新烤漆了,就來好好整理吧!於是換上了比較不一樣的尾翼!




91-02-20
前保險桿也裝上了下巴!


91-03-02


93-02-14
這年又換上了新的鋁圈跟S-03,前組只使用了約兩年,實在不長!不過舊的賣了5000元,加減補貼!


93-02-21
一直想換高低可調的避震器,沒換的原因是怕太硬,一方面是新的要價28000,這組是剛好有車友換下來,花了14000入手!但日後發生了不少問題,也花了不少錢在整理這組避震器!甚至花的錢比買新的還多!不過...還是很開心!終於車子也變的低低的,有殺氣!


93-02-29
車子越來越跟理想中的一樣了!趁天氣好,把車洗乾淨,然後到河濱公園拍照!


93-03-12


93-04-05


93-07-07
某天晚上在回家的路上,經過一個巷口,有台野郎因為被巷口的車子擋住視線,所以狠狠的往我的右前門撞了上來,然後就變成這樣了!ps.右前門很倒楣,因為修好後又被撞一次,後來乾脆換了整個門!


93-07-31
突發奇想,決定在輪框貼上一圈橘色的反光貼紙,在網路找了廠商訂做,貼上後覺得很棒!我很喜歡!


93-08-07
晚上反光的樣子!注意看下巴,有我自己做的LED燈!


93-08-21
今年是改最多的一年!剛好又有車友要脫手四活塞!又是我想改裝的項目,於是就買了!



93-10-09
一連串的改裝動作,大概都差不多了,一方面也是花了不少錢了,所以接下來的日子,大概都是把車洗乾淨,然後幫他拍照了!





94-05-09
下面這幾張照片都是用傳統的單眼相機拍的,後三張是用魚眼拍的!很新鮮!






94-08-07
這張是用50mm F1.4 +ND8在某條人跡稀少的山路上拍的!


其實...日後還是陸陸續續有改裝,只是沒有做紀錄,比較重大的里程碑是...改成了手排!

95-12-13
下面的照片就是為期一個月的打造過程,玻璃跟一些內裝都拆下來給有需要的人了,後兩張是拆下手排變速箱後的樣子!




95-12-15
銀色是我的車,金色是我未來的車!舊車上的東西開始一樣一樣的拆下來....






95-12-25
新車開始越來越有我舊車的樣子了,照片中已經大致完成,主要的東西:手排變速箱,排氣管,避震器,新的保險桿都裝上去了!


95-12-28
車子到烤漆廠,開始補土,準備烤漆的樣子!




96-01-12
經過漫長的一個月,車子終於可以開出來了!這是剛出來幾天的樣子,看起來是ok了,其實還有很多小東西是日後要我自己弄的!



剛好停在一台跟我同款但是沒有改的車旁邊,可以比較一下差異!


這次的計畫,大概花了一個月的時間及65000元,
移植的項目大概有:
傳動系統:AD密齒比手排變速箱含油壓離合器,優利膠強化引擎腳
煞車系統:四活塞卡鉗
排氣系統:白鐵四合一頭段排氣管及SE-R尾段排氣管
懸吊系統:阿波羅高低可調避震器,SE-R後防傾桿,BS S-03輪胎
內裝:RECARO賽車椅及內門板/音響

更新的項目有:
全車車燈,前後保險桿,離合器三寶,一般耗材

新增的外觀項目:
類SE-R下巴,正SE-R尾翼

2007-01-08

畢業了!

為期兩年半的北科大學生生活,將要劃下句點了.

在這些日子裡,認識了不少同學,很多都成了志同道合的好友,學期雖然結束了,我想...應該是另一段的開始!
自認不是很認真讀書的我,在最後竟然還得了兩個獎,一個是最佳進步獎,這個獎...還算得之無愧,因為要夠不認真,然後再認真才有辦法得到這個獎,哈哈!!

另一個是表現優良獎,這個可能是我有擔任班聯會幹部的關係,不然還真不知道為什麼會得!

2006-10-22

解除5000轉的封印

前幾天,下班的路上,覺得排氣管的聲音好像變大了,檢查後發現,頭段的下面斷開了,因為天天都要用車,只好先補起來.之前一直覺得頭段太靠近發電機,導致發電機的壽命短很多,終於到了換掉頭段的時候了.
之前就有聽聞豪逸的東西還不錯又不貴,所以隔天就去換上新的頭段.

看的出來頭段離發電機有段距離,原本是白鐵色,開了兩天就變成這樣的顏色.

原本是想裝4-2-1頭段,可是店家沒有貨了,只好裝4-1的頭段.


去豪逸買頭段,是包含蛇腹段的(頭段到觸媒那段)

右邊亮晶晶的就是蛇腹段,左邊是直通中消.

順便換了新的直通中消,舊的拆下來一看,發現裡面不是直通的,有著不小的阻力,之前排氣會悶的最大主因可能就是這個不通的中消了,白鐵直通中消後面接的是之前換上的SE-R中尾段.

從後面往前看過去的SE-R尾段/中尾段.

換上後的感覺真的是好很多,聲音也只多了一些頭段的聲音,現在從頭到尾都是差不多的管徑,沒有排氣的瓶頸,所以轉速也好拉多了,真是太符合我的需求了!棒!